+ COMMENT INSTALLER UN ENSEMBLE DE POIGNÉES DE PORTE DE SÉCURITÉ ?
La vidéo d’installation ci-dessus vous montre pas à pas comment installer un ensemble de poignées de porte.
La vidéo d’installation ci-dessus vous montre pas à pas comment installer un ensemble de poignées de porte.
La vidéo d’installation ci-dessus vous montre pas à pas comment installer un cylindre.
En lubrifiant vos serrures au moins une fois par an, vous évitez l’usure des cylindres. La paille d’entretien pour cylindre M&C contient de l’Interflon®, un lubrifiant d’entretien qui diminue la friction et assure un fonctionnement souple.
Si les codes dans deux serrures à cylindre ou plus sont identiques, nous les appelons des cylindres assortis. Ceci implique qu’une seule clé peut ouvrir différentes serrures. Les cylindres à clé unique font partie de notre gamme de produits. Demandez plus de renseignements à votre distributeur.
Vous pouvez acheter des clés supplémentaires chez le distributeur qui vous a vendu votre cylindre. Vous trouverez les points de vente près de chez vous sur notre page distributeurs.
La différence entre ces cylindres est le nombre de codes. Le cylindre SKG® deux étoiles a 40 000 codes différents, la version SKG® trois étoiles en a 100 000. En outre, le cylindre SKG® trois étoiles est anti-arrachage.
Avec un système à clé maître, chaque utilisateur a besoin d’une seule clé pour lui donner accès à des espaces spécifiques, des bureaux, des filiales et maisons. Vous pouvez définir toute taille de plan de verrouillage.
Il est important que la ferrure soit adaptée à la serrure existante de votre porte. C’est pour cette raison que vous devez mesurer la distance entre le centre du trou pour la poignée jusqu’au centre du trou du cylindre de votre serrure. Dans la plupart des cas ; la distance entre les deux axes est de 55 ou 72 mm. Les deux versions font partie de la gamme de produits de M&C.
Tous les ensembles de poignées M&C sont compatibles avec des portes ouvrant gauche et ouvrant droit.
Le fouillot d’une serrure à clé est la distance entre la gâche du boitier et le centre du trou de cylindre.
Pendant l’impression, une clé en cuivre non taillée est insérée dans la serrure. La clé est lentement bougée en avant et en arrière de telle façon que les goupilles de la serrure laissent des marques. En limant la clé selon les marques, la serrure peut être ouverte sans l’endommager.
Vous avez 5 ans de garantie sur les produits M&C. Vous devez pouvoir présenter le reçu de l’achat.
Parfois, vous voulez remplacer la serrure existante de votre porte tout en gardant l’ensemble de poignée de porte existant. Dans ce cas, vous devez mesurer la distance entre le centre du trou pour la poignée jusqu’au centre du trou de la serrure. Cette distance PZ est généralement 55 ou 72 mm.
Le bumping a lieu à l’aide d’une clé spécifique adaptée au cylindre. Cette clé est insérée dans le cylindre et après quelques coups sur la clé, la serrure s’ouvre. Le test anti-bumping ne fait pas partie des exigences des labels néerlandais. Cependant, nos cylindres de sécurité ont passé les tests de la British Standards Institution (BSI). Ils ont donc le droit de porter leur label Kitemark.
Le crochetage est une technique qui permet l’ouverture d’une serrure sans la clé, en manipulant des goupilles dans un cylindre. En utilisant des outils simples, la serrure reste parfaitement intacte lors du crochetage.
Il existe deux méthodes de test sur la base du perçage de serrures pour être éligible pour le label SKG®***. Cette technique de cambriolage utilisé une vis dans le trou de serrure du cylindre pour enlever le cylindre (la partie qui tourne avec la clé). Le test SKG-IKOB vérifie soit que la vis ne peut être insérée dans le trou de serrure, soit que le cœur du cylindre résiste à une force de 15 kN.
Si un cylindre dépasse trop par rapport à la plaqu de fond ou l’ensemble de poignées de porte (plus de 3 mm), il est facile à attraper pour le casser à l’aide d’une simple clé à écrous. Avec un ensemble de poignées de sécurité (minimum label SKG**) ou en ensemble de poignée avec une protection contre l’arrachage, vous pouvez éviter que le cylindre ne puisse être cassé. Les cylindres M&C avec un tube en acier sont pratiquement incassables.